С фотоаппаратом по Питеру

С древних времён пожары являлись настоящим бедствием для горожан. И хотя наш город с самого начала застраивался преимущественно каменными зданиями, в его истории, особенно на начальном этапе строительства в XVIII веке, пожары были довольно частым явлением. Гибли люди, выгорала значительная часть городской территории. Именно поэтому Именным Высочайшим указом императором Александром I от 24 июня (6 июля) 1803 года была создана первая в России профессиональная пожарная команда в составе 11 пожарных частей.
Одна из них была организована на северной окраине города, на Малом Сампсониевском проспекте, 6. В 1930 году для неё построили неподалёку новое здание на Лесном проспекте, куда пожарная часть и переехала.

Авторами здания с некоторой долей вероятности считаются архитекторы Г.А. Симонов и И.Г. Капцюг. Построено оно в стиле конструктивизма. В 2001 г. КГИОП включён его в «Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность».
В настоящее время это 11-я пожарная часть Калининского района и считается одной из старейших в Санкт-Петербурге. Адрес: Лесной проспект, 17.

На её территории под открытым небом на стендах можно ознакомиться с историей организации пожарной охраны с момента основания города до наших дней.

Текстовая информация дополнена историческими фотографиями, подробно рассказывающие о трудной, а подчас и героической деятельности пожарных.

Отдельный стенд «Ради жизни на Земле» посвящён трагическому событию 23 февраля 1991 года. В тот праздничный день на 7-ом этаже — фактически 10-ом, на 35 метровой высоте — гостиницы «Ленинград» возник пожар. При его тушении было эвакуировано около 300 человек. Но без жертв не обошлось — погибли 7 постояльцев гостиницы и 9 пожарных.
Читать дальше…

На Мичуринской улице Петроградской стороны находится старинное здание из красного кирпича с высокой башней. Вместе с шестью высокими арочными двустворчатыми воротами по всей длине первого этажа фасада все эти отличительные особенности указывают на то, что это здание является пожарной частью.

Средняя часть здания с центральным входом оформлена в виде ненамного выступающего за линию фасада ризалита шириной всего в одно окно. В свою очередь ризалит является как бы основанием шестигранной башни, увеличивающей общую высоту практически в 2 раза. Наблюдательные башни при пожарных и полицейских частях принято называть каланчами.
В настоящее время, разумеется, каланча не используется по своему первоначальному предназначению, внося некое историческое архитектурное своеобразие
окружающего городского района. В основании каланчи размещён знак пожарной охраны. Сама же она используется для размещения антенн операторов сотовой связи.

С середины XIX века в строительстве пожарных частей стал преобладать «кирпичный стиль», при котором кладка фасадных стен велась без последующей штукатурки — чистым кирпичом с расшивкой швов. Внешний вид этого здания пожарной части очень схож со зданием пожарной части на Большом проспекте Васильевского острова, 73, о котором я рассказывал ранее
https://fotopitera.ru/2012/04/30/пожарная-часть-на-большом-пр-во-73/
Профессор архитектуры Брюлло Николай Фёдорович получил задание от городской думы построить на Малой Дворянской улице (совр. Мичуринская) здание для пожарной команды, пожарного депо и полицейского управления местного полицейского участка в феврале 1871 года. В работе принимал участие архитектор Бернгард Рудольф Богданович. Здание было построено в течении 1872-1874 годов. Об этом же свидетельствует памятная доска, установленная слева от центрального входа под стилизованным старинным фонарём.

Каменный трёхэтажный дом пожарного отделения выходил на улицу и по словам самого архитектора «выведен в чистой кирпичной кладке без штукатурки». Длина дома была равна 17 саж. 2 арш. 4 вершк.; высота — 6 саж. 1 арш. 12 вершк. Высота каланчи от поверхности земли до верхней платформы — 12 саж. 4 вершк. Если эти значения пересчитать с меры длины, употреблявшиеся в России после «Указа» 1835 г. и до введения метрической системы, то получится: дом имеет размеры примерно 38 м в длину и 14 м в высоту. Каланча же имеет высоту порядка 26 м.
В настоящее время здесь размещается пожарная часть № 1 Петроградского района Санкт-Петербурга.

В 2002-2005 годах за счёт средств городского бюджета был произведён капитальный ремонт, отреставрирован и приведён в первоначальный внешний вид части. 30 июня 2005 года после завершения ремонта, пожарную часть с официальным визитом посетили министр МЧС России генерал армии Шойгу Сергей Кожугетович и губернатор Санкт-Петербурга Матвиенко Валентина Ивановна. Министр МЧС России сделал запись в книге почётных посетителей с выражением благодарности пожарным города Санкт-Петербурга за сохранение истории, традиций и боевого духа.

В 1999 году здание включено в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения.

Адрес пожарной части № 1 Петроградского района — Мичуринская улица, 5.

PS.   Прочитав на памятной доске «… по проекту строителя Н.В Брюлло», что-то меня внутренне насторожило. В результате изучения материалов выяснилось, что на  памятной доске ошибка в написании инициалов. Здание построено по проекту профессора архитектуры Николая Фёдоровича Брюлло. Который принадлежит к знаменитой семье Брюлловых, является племянником всемирно известного художника К.П. Брюллова и его брата профессора архитекторы А.П. Брюллова. Просто Николай Фёдорович сохранил для себя написание фамилии предков, французских гугенотов.

В старинной части города на пересечении улиц Большая Подъяческая и Садовая стоит трёхэтажный дом. На нём выстроена каменная башня, намного возвышающаяся над соседними домами. Подобные сооружения принято называть пожарной каланчой.

Одними из самых страшных бедствий всегда являлись пожары. Именно поэтому Пётр I спустя некоторое время после закладки Санкт-Петербурга запретил строить в новой столице деревянные дома, а на жителей наложил «пожарную повинность». По ней борьба с пожарами возлагалась на самих жителей. Понятно, что эффективность её была явно недостаточна. В 1803 году Александр I подписал Высочайший Указ, по которому жители столицы освобождались от пожарной повинности. При этом была сформирована «правильно организованная» пожарная команда Санкт-Петербурга из 1602 человек. Пожарная команда состояла из 11 частей и размещалась в различных районах города.
В 1830 году на тогдашней городской окраине в месте пересечения Садовой и Большой Подъяческой улиц по проекту архитектора В.И. Беретти был построен Съезжий дом 3-й Адмиралтейской части. Размещались в нём службы административно-полицейской канцелярии — сама канцелярия, паспортное отделение, арестантские камеры.

Для организации пожарного отделения угловая часть здания в 1842-1844 годах была перестроена по проекту архитектора Василия Егоровича Моргана.
На здании появилась восьмигранная пожарная каланча высотой 46 метров. На каланче постоянно дежурили дозорные. При пожаре на каланче вывешивались специальные сигналы. Днём это были чёрные шары, ночью — фонари. Каждой части города соответствовало своё количество сигналов.
В центральной части здания со срезанным углом расположен вход. Карниз здания в этой его угловой части венчает аттик с четырьмя невысокими выступами.
Фасады здания, прорезанные арками для пожарной техники, симметрично выходят на Садовую и Большую Подъяческую улицы.
Будете проходить мимо этого здания, поднимите голову — на первом ярусе каланчи за окружающей обстановкой зорко наблюдает дозорный. Манекен пожарного в полном обмундировании установили здесь в 2003 году во время празднования 200-летия пожарной охраны города. С лёгкой руки местных жителей, за ним закрепилось название «Петрович».
В 1891-1892 годах комплекс зданий Съезжего дома 3-й Адмиралтейской части в очередной раз перестраивался по проекту архитектора А.С. Лыткина.

Современный вид комплекса Съезжего дома со стороны Большой Подъяческой улицы. Главное угловое здание через арочный проезд соединяется с двухэтажным зданием 2-й части 9-ого отряда пожарной охраны Адмиралтейского района.

Пожарная каланча со стороны Большой Подъяческой улицы. Она оборудована тремя смотровыми площадками с металлическими ограждениями. Разумеется, по своему прямому назначению пожарная каланча в настоящее время не используется. Для оповещении о пожарах есть более современные и надёжные средства, чем глаза, шары или фонари — телефон, радио, всевозможные датчики, включая автоматические системы пожаротушения. (К сожалению, пожары всё равно случаются, принося материальный урон и, самое страшное — человеческие жертвы…)
Но благодаря своей большой высоте, каланча используется для размещения на ней большого числа антенн различных средств связи.

В 2001 году этот Съезжий дом включён КГИОП-ом в «Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность». Он включён в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения  на основании распоряжения комитета по государственному контролю использованию и охране памятников истории и культуры

Адрес: улица Садовая, 58/Большая Подъяческая улица, 26.
Ближайшая станция метро: 850 метров до Сенной площади, на которой находятся сразу несколько наземных павильонов метро.

PS.   С развитием города развивалась и противопожарная служба. Строились новые пожарные части, менялось их техническое оснащение. Уже в первой трети XIX века в разных районах города возвышались 15 пожарных каланчей. Не все из них, включая и построенные позднее, сохранились до наших дней из-за отсутствия надобности в них. Сохранившиеся же украшают город своим необычным видом. Об одной такой я рассказывал ранее
https://fotopitera.ru/2012/04/30/пожарная-часть-на-большом-пр-во-73/

Перед зданием пожарной части на Большом проспекте Васильевского острова, 73 установлен памятник пожарным.

Его авторами являются: скульптор Л.К. Лазарев, архитекторы В.Д. Попов и В.И. Шевеленко. Создали памятник в 1981 году, но так как установили его во внутреннем дворе пожарной части, то знали о нём немногие. Достоверных причин такого решения я не знаю, ну а со слухами и версиями, кому это интересно, благодаря интернету можно ознакомиться самостоятельно.
Официальное открытие памятника состоялось 28 апреля 1995 года. (Удивительная судьба этого памятника — вроде недавно было, но приводятся две даты открытия: 28 и 29 апреля…)

За официальное название памятника можно принять «Подвигу пожарных Леннинграда». Именно такая надпись золотыми буквами выбита на лицевой стороне серого гранитного постамента. Ниже её во второй строчке выбиты цифры «1941-1945». К сожалению, надпись плохо читаема.
Сама скульптура представляет собой двухфигурную композицию, изображающую пожарных в трагический момент борьбы с огнём.

На мой взгляд, скульптура перегружена деталями и сложна по силуэту, отчего восприятие её несколько затруднено. Но, повторяю, это на мой взгляд.
Из технических характеристи памятника могу добавить, что высота серого гранитного постамента равна 0.81 м, а высока бронзовой скульптуры — 5 м.

Сегодня, 30 апреля, отмечается День пожарной охраны России. Пожарная охрана является одной из самых необходимымх служб для безопасности общества.
Интересно, что своё начало она ведёт с 1649 года, которую своим указом распорядился создать царь Алексей Михайлович.
Профессиональный же праздник пожарных, отмечаемый 30 апреля, появился по указу Президента России в 1999 году.
Мне известны адреса многих пожарных частей города. Но сегодня я решил съездить на Васильевский остров, родной для меня с детства.
Между 21-й и 22-й линиями на нечётной стороне Большого проспекта стоит характерное здание пожарной части.

Этой пожарной части скоро исполнится 130 лет. Появилась она на этом месте по решению Городской думы от 1882 года. В соответствии с ним в течение 1882-1884 годов по проекту гражданского инженера В.Г. Шаламова между 21-й и 22-й линиями ВО был построен целый комплекс зданий для пожарных и полицейских. Все они сохранились до наших дней. Нас же в данном случае интересует здание пожарной части.
Построенное из красного кирпича, оно выглядит очень эффектно.

Высокая каланча сразу же выдаёт функциональное назначение здания. Она и сейчас возвышается над близстоящими домами, обеспечивая прекрасный обзор (за исключением ужасных зданий бизнес-центра и двух жилых домов по 26-й и 27-й линиям перел Дворцом Культуры им. С.М. Кирова). Над окном первого яруса каланчи выложены цифры «1884» — дата окончания строительства.
С 1957 года в некоторых помещениях пожарной части демонстрирует свои экспозиции Пожарно-техническая выставка. А в 1995 года на площади перед пожарной частью был установлен памятник «Подвигу пожарных Ленинграда».

Само же здание до сих пор выполняет своё прямое предназначение — в нём располагается пожарная часть №9 восьмого отряда противопожарной службы города.

Адрес: Большой проспект ВО, 73; ближайшая станция метро «Василеостровская».

       PS.   Посещение этих мест навеяло детские воспоминания. Вдруг кому-то они будут интересны…
Почти половину своей жизни я прожил по соседству, на 24-й линии.

Обратите внимание на белое 5-ти зтажное здание левее и сзади пожарной части. В настоящее время в нём располагается юридический факультет Санкт-Петербургского Государственного университета. А раньше это было здание 4-й мужской средней школы. 1 сентября 1952 года я пошёл туда учиться в 1-а класс. Школа была огромная и учились в ней только мальчики. А девочки ходили в 3-ю женскую семилетнюю школу, которая располагалась в 3-х этажном здании правее пожарной части за деревьями на фотографии. Поэтому мы, ребята нашего двора, вместе выходили из нашего дома №13 и расходились по своим школам. А на большой переменке встречались на площади перед пожарной частью — мы её кратко звали «пожарка». Да и после уроков в хорошу погоду мы много времени проводили на ней — это же солнечная сторона. Вся площадь была изрисована классиками, прыгалками и т.п. Носились друг за другом в пятнашки, прыгали на скакалках и через верёвочку с выбыванием. Но самым шиком для нас, мальчишек, было кататься по её асфальту на самодельных самокатах из досок, у которых вместо колёс были шарикоподшибники — при езде они так звонко пели, оставляя на асфальте белые следы…. А вот добыча этих подшибников всегда сопровождалась приключениями, ведь за ними мы лазили по вечерам через забор на территорию «Электроаппарата». Иногда нас ловили. Чаще всего, отшлёпав, охранники нас отпускали. Но бывали случаи, когда вызывали милицию. И нас отводили в отделение на 16-й линии, вызывали родителей со всеми вытекающими последствиями. И мне доводилось там побывать и получать по заднице ремнём от родителей.
А ещё нам нравилось, когда пожарные вывозили свои яркокрасные машины на площадь, мыли их, иногда разрешая даже посидеть в них. А какой восторг у нас вызывала проверка брезентовых рукавов! Пожарные раскатывали их по всей площади и включали воду. И из мест повреждения били струйки воды — в жаркую погоду так приятно было ею обливаться.
А с 3-го класса было введено совместное обучение мальчиков и девочек. Хорошо помню, как обсуждали и переживали это нововведение не только мы, но и родители. Но это уже другая история, к сегоднешним фотографиям отношение не имеющая…