С фотоаппаратом по Питеру

В прошедшие выходные старший сын пригласил меня посетиь с его семейством мероприятие со сложным названием «Мультибрендовый тест-драйв ALL-ROAD SHOW». Я уже как-то говорил, что к автомобилям отношусь очень спокойно. Но! Прекрасная солнечная погода  в субботу, лишняя возможность пообщаться с любимыми внуком и внучкой — так почему бы и нет.
Проходило сие мероприятие в посёлке Токсово на спортивной базе «СКА». Единственное затруднение было только в самом поиске этой базы, т.к. раньше не доводилось там бывать. Но в итоге, конечно же, приехали.

Лившие на неделе практически каждый день дожди добавили свои краски в нашу российскую действительность. Как вам «VIP-ПАРКОВКА»?

Читать дальше…

Дополнение в мою коллекцию автомобилей с аэрографией.

На этот раз Ford Focus рекламирует напиток Crazy Cola.

Сегодня утром, по пути на работу, увидел автомобиль, который достоин включения в мою коллекцию аэрографии.

На этот раз — автомобиль Subaru.

А ездит на нем, если верить аэрографии, хулиган Alexx Yatsen.
По правде говоря, впервые вижу подобную саморекламу…

Ещё дополнение в мою коллекцию аэрографии автомобилей.

На этот раз это Honda CRX.

PS. Да, надпись на заднем стекле » Я люблю свою Хонду» (в переводе) исключает множество толкований — в отличие от от броских признаний на AUDI (см. фото к записи от 30 сентября 2009 года).

Вот еще пара автомобилей, на которых методом аэрографии рекламируются товары.

Renault Logan рекламирует соки «Фруктовый сад». В качестве ремарки могу сказать, что лично мне эти соки не очень то и нравятся.

Skoda рекламирует чаи «Greenfield». В ассортименте этой фирмы большое разнообразие пакетированных и весовых чаев. Мне же больше всего кравится крупнолистовой черный чай, чай в пакетиках мне в принципе не нравится…

Конечно, по сравнению с аэрографией на автомобилях, представленный на «АвтоВернисаже на Неве», да и других, ранее представленных в заметках и фотографиях моего сайта, эти два автомобиля не представляют ничего особенного. Но для пополнения коллекции увиденного мною все же представляю их…

В прошедшие выходные в Приморском парке Победы прошла выставка «АвтоВернисаж на Неве».

Проводилась она уже в 3-й раз. На ней были представлены всевозможные автомобили и мотоциклы.

Читать дальше…

Прохожу по улице Марата. Вся обочина проезжей части, как водится, забита припаркованными автомобилями. Взгляд скользит по ним, не задерживаясь. Но нет, вдруг зацепился  за, как бы точнее высказаться, «породистую» модель. Ближе подошел — точно, кадиллак. А еще точнее, Cadillac Escalade.  Достойный во всех отношениях полноприводный внедорожник — объем двигателя 6.2 литра, мощность превышает 400 лошадиных сил. Посмотрел со стороны капота, вроде ничего особенного и пошел дальше.

Отошел на несколько метров. И вдруг в голову пришло: «А причем здесь написанное мелкими буквами слово S.T.A.L.K.E.R.? И какое  это может иметь отношение к повести братьев Стругацких «Пикник на обочине»?» Обернулся и даже застыл на месте — вот это аэрография!

Вернулся и уже внимательно рассмотрел, обойдя несколько раз вокруг машины.

И только тогда понял, что к Стругацким это точно не имеет отношение, а темой для аэрографии послужила компьютерная игра «S.T.A.L.K.E.R.» В этом убеждает и по русски написанное слово «Припять», и само название, где после каждой буквы стоит знак точка, а сами буквы снизу как бы оплавлены и подтекают…

Вероятно, какой-нибудь фанат игры так разукрасил дорогущую машину…

Благодаря незабвенному Остапу Бендеру мы знаем, что автомобиль не роскошь — хотя для многих, не имеющих его, это довольно спорное утверждение, — а средство передвижения. И что удивительно, для многих автовладельцев это так же спорное утверждение. Взгляните внимательнее вокруг — ведь сколько много оставленных, едва ли не без присмотра машин на улицах, во дворах…
Зима опять выдалась снежная, морозная. Но дело идет к весне, понемногу начинают — наконец-то! — убирать и увозить снег с обочин дорог, с дворовых дорожек и переходов. И обнаруживается, что многогие снежные горы и сугробы скрывают под собой автомобили.

Читать дальше…

Весь первый этаж правого крыла здания по адресу — Конюшенная площадь, дом 1 — занимает экспозиция музея «Лошадиная сила».

Всего представлено довольно большое количество самых разнообразных средств передвижения. Начинается осмотр со средств передвижения, к которым самым прямым образом относится понятие «лошадиная сила». Это различные повозки, кареты, в которых движущей смлой были живые лошади.

Читать дальше…

Давненько в Питере не было такого лета! Уже которую неделю солнечно — вероятно, побьем рекорд числа солнечных дней в году — температура днем держится в пределах +30…+34 градуса. При ходьбе по улицам стараешься идти по теневой стороне. Жарко и душно. Вдруг вижу припаркованную Тойоту. И аэрография кузова на ней выполнена в такой тематике — северный пейзаж, полярные волки — что как-то даже прохладней показалось.

Для настоящего времени года и погоды — самое то. Интересно, а что я подумаю зимой, если доведется увидеть эту машину?

PS. 28 июля 2010 года в Петербурге зарегистрирована максимальная за все время метеорологических наблюдений температура +35.3 градуса С.

Погода сегодня с утра была самая что ни на есть осенняя, питерская — температура плюс 6-7 градусов, ветер, моросящий дождик, скучное серое небо. Но к обеду погода стала улучшаться. В обеденный перерыв решил прогуляться. Мелкий дождь все также то шел, то прекращался. И вдруг сквозь тучи выглянуло солнце, а дождик совсем прекратился. Настроение, естественно, поднялось. Подходя к месту работы, практически на перекрестке 9-й Советской ул. и Греческого пр. прямо передо мной вдруг остановилась «AUDI», из нее вышли двое мужчин и отправились по своим делам. Но внимание я обратил, естественно, не на них, а на машину:

А  мне вот интересно, к кому (или к чему) обращены такие эмоциональные надписи — к любимой женщине, или, опять же, к любимой, но машине?!
Кстати, а погода так до конца дня и осталась ясной и солнечной. Какая-то мистика…

Выхожу из универсама «Пятерочка» на проспекте Науки у моего дома. И вдруг подъезжает маленькая автомашина. Хотя через мгновение понимаю, что это не просто автомашина, а, как бы точнее сказать, некое произведение искусства на колесах. Сперва растерялся и пожалел, что нет с собой фотоаппарата. Потом вспомнил, что с собой есть же мобильник — уже третий у меня, последний специально подбирал с приличной фотокамерой, специально для таких неожиданных моментах в жизни.

Судите сами…

Уважаю увлеченных людей, которые своими действиями разнообразят привычные вещи. Так и в данном случае. И раньше встречал автомобили, прошедшие молдинг и тюнинг. Но как-то не цепляло душу — да, красиво (правда, кому как), да, необычно. Но, не то… А здесь просто в точку! Автомобиль — всемирно известный «Жук» и легендарная ливерпульская четверка — «Beatles» («Жуки»). Преобладающий цвет в окраске кузова — желтый и знаменитая «Yellow submarine» («Желтая подводная лодка»). Великолепно задуманный и технически качественно испольненный дизайн и молдинг. Браво!!!

В качестве исторической справки. В 1937 году были выпущены первые 30 прототипов «Жука» — VW30. А в 1955 с конвейера сошел уже миллионный Фольсваген «Жук», оправдывая свое название народного автомобиля (Volkswagen — в немецком языке: volk — народ, wagen- автомобиль). В 1974 году в Вольфсбурге был выпущен последний немецкий «Жук» и его производство было передано в другие страны. За полвека общее количествоавтомобилей этой марки превысило 20 миллионов.