«Велогород»
Вчера после зимнего перерыва заработала городская сеть велопроката «Велогород».
Для этого необходимо было проверить, а то и отремонтировать и настроить электронные станции. Работы на одной из таких станций — на пересечении Греческого проспекта и 9-й Советской улицей — я вчера утром и наблюдал по пути на работу.
Поскольку кожуха на портах установки велосипедов были сняты, в общих чертах получил представление об их внутреннем устройстве.
Надо сказать, что сама сеть проката велосипедов в нашем городе начала работать ещё в июле 2014 года. Первоначально компания «Байкинг Солюшнс» (прежнее название «Велогорода») для обслуживания системы проката использовала оборудование и программное обеспечение чешского производства. Но в 2016 году чешские станции заменили на отечественные, изготовленные в Петергофе. Замена прошла успешно и в 2017 году «Велогород» обновил всё оборудование. При этом были обновлены и мобильные приложения велопроката для iOS и Android. Как отметили в компании: «Станции нового образца укомплектованы улучшенными контроллерами заряда аккумулятора и управления замками, 3G-модемами и замками с антивандальными датчиками».
Так выглядит электронная начинка порта установки велосипеда.
На меня, как разработчика электронной аппаратуры, исполнение не оказало положительных эмоций. Для нашего климата с большой влажностью не предусмотрена даже элементарная защита печатной платы с электронными компонентами от влаги хотя бы в виде их лакировки (о более технологичных решениях просто умолчу). Думаю, что и это частично объясняет многочисленные жалобы на отказы в работе системы…
Читать дальше…